Menu
Deze OPEL INSIGNIA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 15 jaar en 6 maanden oud. In juni 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 101.065 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 325 pk benzinemotor. De OPEL heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 10,6 l/100 km. De INSIGNIA is 25 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | OPEL |
| Model | INSIGNIA |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 26.692 |
| Nieuwprijs | € 101.065 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 16 december 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 19 juni 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 19 juni 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 16 december 2014 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | A28NET |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2792 cc |
| Max. vermogen | 239 kW / 325 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 10,6 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 249 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.725 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.330 kg |
| Voorasdruk | 1.190 kg |
| Achterasdruk | 1.160 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.800 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.740 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 245/40R19 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,0 s |
| Maximum vermogen | 239 kW / 325 pk |
| Maximum koppel | 435 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 520 - 1465 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | D |
Loading...
