Menu
Deze PORSCHE BOXSTER S is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002 en is nu 23 jaar en 6 maanden oud. In september 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 82.512 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 252 pk benzinemotor. De PORSCHE heeft een topsnelheid van 260 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 10,7 l/100 km. De BOXSTER S is 184 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 154 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Zwartebroek met een kilometerstand van 182.012 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PORSCHE |
| Model | BOXSTER S |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 8.411 |
| Nieuwprijs | € 82.512 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 19 april 2002 |
| Datum eerste registratie Nederland | 7 september 2016 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 mei 2025 |
| APK melddatum | 10 april 2025 |
| APK vervaldatum | 12 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. kofferruimte |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3179 cc |
| Max. vermogen | 185 kW / 252 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 265 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.270 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.615 kg |
| Voorasdruk | 775 kg |
| Achterasdruk | 920 kg |
| Wielbasis | 2.410 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 255/40ZR17 Prijzen |
| Topsnelheid | 260 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,9 s |
| Maximum vermogen | 185 kW / 252 pk |
| Maximum koppel | 305 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 260 - 260 l |
| Inhoud brandstoftank | 64 l |
| Segment | H |
Loading...
