Menu
Deze MERCEDES-BENZ CL 500 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008 en is nu 18 jaar en 2 maanden oud. In maart 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 387 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De MERCEDES-BENZ heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 12,1 l/100 km. De CL 500 is 43 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 315 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | CL 500 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 53.994 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 25 februari 2008 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 maart 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
| APK melddatum | 12 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 12 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 273961 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5462 cc |
| Max. vermogen | 285 kW / 387 pk |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 288 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.895 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.510 kg |
| Voorasdruk | 1.195 kg |
| Achterasdruk | 1.335 kg |
| Lengte | 5.084 mm |
| Breedte | 1.871 mm |
| Hoogte | 1.428 mm |
| Wielbasis | 2.960 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/55R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,4 s |
| Maximum vermogen | 285 kW / 388 pk |
| Maximum koppel | 530 Nm |
| Draaicirkel | 11,5 m |
| Inhoud bagageruimte | 490 - 490 l |
| Inhoud brandstoftank | 90 l |
Loading...
