Menu
Deze TOYOTA YARIS uit 2012 wacht nog op een eerste eigenaar. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 18.465 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 99 pk benzinemotor. De TOYOTA heeft een topsnelheid van 175 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,0 l/100 km. De YARIS staat nu 7 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 424 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Pijnacker met een kilometerstand van 144.293 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | YARIS |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.848 |
| Nieuwprijs | € 18.465 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 9 maart 2012 |
| Datum eerste registratie Nederland | 23 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 23 januari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 31 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 1NR-FE |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1329 cc |
| Max. vermogen | 73 kW / 99 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 118 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.010 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.480 kg |
| Voorasdruk | 850 kg |
| Achterasdruk | 825 kg |
| Trekgewicht geremd | 900 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 550 kg |
| Wielbasis | 2.510 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 175/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 12,3 s |
| Maximum vermogen | 73 kW / 99 pk |
| Maximum koppel | 125 Nm |
| Draaicirkel | 9,4 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 286 - 856 l |
| Inhoud brandstoftank | 42 l |
| Segment | B |
Loading...
