Menu
Deze VOLKSWAGEN POLO uit 2011 wacht nog op een eerste eigenaar. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 19.667 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 105 pk benzinemotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 190 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,3 l/100 km. De POLO staat nu 4 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 160 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Surhuisterveen met een kilometerstand van 111.456 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | POLO |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.376 |
| Nieuwprijs | € 19.667 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 30 mei 2011 |
| Datum eerste registratie Nederland | 16 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 januari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 30 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | CBZ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1197 cc |
| Max. vermogen | 77 kW / 105 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 124 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 988 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.570 kg |
| Voorasdruk | 850 kg |
| Achterasdruk | 770 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.200 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 540 kg |
| Wielbasis | 2.460 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/60R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,7 s |
| Maximum vermogen | 77 kW / 105 pk |
| Maximum koppel | 175 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 280 - 952 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | B |
Loading...
