Menu
Deze HYUNDAI I10 uit 2020 wacht nog op een eerste eigenaar. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 17.927 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 67 pk benzinemotor. De HYUNDAI heeft een topsnelheid van 150 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100 km. De I10 staat nu 26 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 716 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Alkmaar met een kilometerstand van 49.668 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I10 |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 169 |
| Nieuwprijs | € 17.927 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 28 februari 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 januari 2026 |
| APK melddatum | 21 januari 2026 |
| APK vervaldatum | 21 januari 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | G3LA |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Max. vermogen | 49 kW / 67 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,1 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.7 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 117 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 129 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 908 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.420 kg |
| Voorasdruk | 750 kg |
| Achterasdruk | 780 kg |
| Wielbasis | 2.390 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 165/60R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 150 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,7 s |
| Maximum vermogen | 49 kW / 67 pk |
| Maximum koppel | 95 Nm |
| Draaicirkel | 9,6 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 60 kg |
| Inhoud bagageruimte | 252 - 1046 l |
| Inhoud brandstoftank | 40 l |
| Segment | A |
Loading...
