Menu
Deze MAZDA MX-30 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 5 jaar en 1 maanden oud. In december 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 33.099 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De MAZDA heeft een topsnelheid van 140 km/h De MX-30 is 3 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Roosendaal met een kilometerstand van 38.513 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MAZDA |
| Model | MX-30 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 33.099 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 12 november 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 december 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 30 december 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 12 november 2024 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | MH |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 107 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 200 km |
| Elektrisch verbruik (WLTP) | 190 Wh/km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.620 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.119 kg |
| Voorasdruk | 1.078 kg |
| Achterasdruk | 1.116 kg |
| Wielbasis | 2.660 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/55R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 140 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,7 s |
| Maximum vermogen | 107 kW / 145 pk |
| Maximum koppel | 265 Nm |
| Draaicirkel | 11,4 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 366 - 1171 l |
| Segment | L |
Loading...
