Menu
Deze VOLKSWAGEN TIGUAN uit 2019 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 164.621 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk dieselmotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 202 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100 km. De TIGUAN staat nu 52 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Woerden met een kilometerstand van 197.885 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | TIGUAN |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.489 |
| Nieuwprijs | € 164.621 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 9 september 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 19 juli 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 9 september 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | DFG |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 159 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.560 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.270 kg |
| Voorasdruk | 1.150 kg |
| Achterasdruk | 1.170 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.000 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.790 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 202 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,8 s |
| Maximum vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Maximum koppel | 340 Nm |
| Draaicirkel | 11,9 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 700 - 1775 l |
| Inhoud brandstoftank | 58 l |
| Segment | L |
Loading...
