Menu
Deze BMW X5, 40D XDRIVE STEPTRONIC is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 11 jaar en 2 maanden oud. In juli 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 133.210 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 313 pk dieselmotor. De BMW heeft een topsnelheid van 236 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,0 l/100 km. De X5, 40D XDRIVE STEPTRONIC is 235 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 103 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | X5, 40D XDRIVE STEPTRONIC |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.602 |
| Nieuwprijs | € 133.210 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 20 januari 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 16 juli 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 11 augustus 2025 |
| APK melddatum | 16 juli 2025 |
| APK vervaldatum | 16 juli 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 cc |
| Max. vermogen | 230 kW / 313 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 192 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 2.085 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.825 kg |
| Voorasdruk | 1.320 kg |
| Achterasdruk | 1.565 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.920 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 255/55R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 236 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,9 s |
| Maximum vermogen | 230 kW / 313 pk |
| Maximum koppel | 630 Nm |
| Draaicirkel | 12,7 m |
| Kogeldruk | 140 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 650 - 1870 l |
| Inhoud brandstoftank | 85 l |
| Segment | M |
Loading...
