Menu
Deze MINI ONE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018 en is nu 7 jaar en 10 maanden oud. In februari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 26.265 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 102 pk benzinemotor. De MINI heeft een topsnelheid van 185 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100 km. De ONE is 31 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 284 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Holten met een kilometerstand van 127.607 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MINI |
| Model | ONE |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.070 |
| Nieuwprijs | € 26.265 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 5 juli 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 februari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 april 2026 |
| APK melddatum | 17 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 17 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | B38A15A |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1499 cc |
| Max. vermogen | 75 kW / 102 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 112 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.140 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.680 kg |
| Voorasdruk | 900 kg |
| Achterasdruk | 850 kg |
| Wielbasis | 2.570 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 185 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,1 s |
| Maximum vermogen | 75 kW / 102 pk |
| Maximum koppel | 180 Nm |
| Draaicirkel | 11,3 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 360 - 1250 l |
| Inhoud brandstoftank | 48 l |
| Segment | C |
Loading...
