Menu
Deze HONDA INSIGHT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012 en is nu 14 jaar oud. In februari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 32.118 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 88 pk benzine-hybride motor. De HONDA heeft een topsnelheid van 182 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100 km. De INSIGHT is 419 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HONDA |
| Model | INSIGHT |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 32.118 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 31 mei 2012 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 februari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 6 mei 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 4 november 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | LDA3 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1339 cc |
| Max. vermogen | 65 kW / 88 pk |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 10 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 99 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.196 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.650 kg |
| Voorasdruk | 855 kg |
| Achterasdruk | 810 kg |
| Wielbasis | 2.550 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 175/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 182 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 12,4 s |
| Maximum vermogen | 72 kW / 98 pk |
| Maximum koppel | 207 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 339 l |
| Inhoud brandstoftank | 40 l |
| Segment | C |
Loading...
