Menu
Deze TOYOTA AURIS uit 2018 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 28.274 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 99 pk benzine-hybride motor. De TOYOTA heeft een topsnelheid van 180 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 3,6 l/100 km. De AURIS staat nu 125 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Houten met een kilometerstand van 54.123 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | AURIS |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.573 |
| Nieuwprijs | € 28.274 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 6 december 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 10 januari 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 6 december 2022 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 2ZR |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 cc |
| Max. vermogen | 73 kW / 99 pk |
| Continue vermogen | 18 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 60 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 90 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 123 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.285 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.815 kg |
| Voorasdruk | 1.020 kg |
| Achterasdruk | 1.010 kg |
| Aanhangermassa geremd | 385 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 385 kg |
| Wielbasis | 2.600 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,9 s |
| Maximum vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 55 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 360 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | C |
Loading...
