Menu
Deze MITSUBISHI COLT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004 en is nu 21 jaar en 8 maanden oud. In maart 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 95 pk benzinemotor. De MITSUBISHI heeft een topsnelheid van 180 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,8 l/100 km. De COLT is 9 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 257 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Raalte met een kilometerstand van 306.171 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MITSUBISHI |
| Model | COLT |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.256 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 21 september 2004 |
| Datum eerste registratie Nederland | 17 maart 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 5 juni 2026 |
| APK melddatum | 2 februari 2026 |
| APK vervaldatum | 27 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | in pers.ruimte op dwarsbalk by r. voorzitting |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1332 cc |
| Max. vermogen | 70 kW / 95 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 138 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 945 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.460 kg |
| Voorasdruk | 745 kg |
| Achterasdruk | 745 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 500 kg |
| Wielbasis | 2.550 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/50R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,1 s |
| Maximum vermogen | 70 kW / 95 pk |
| Maximum koppel | 125 Nm |
| Draaicirkel | 10,8 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 220 - 1070 l |
| Inhoud brandstoftank | 47 l |
| Segment | B |
Loading...
