Menu
Deze ALFA ROMEO ALFA GIULIETTA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014 en is nu 11 jaar en 5 maanden oud. In februari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 34.133 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 170 pk benzinemotor. De ALFA ROMEO heeft een topsnelheid van 218 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,7 l/100 km. De ALFA GIULIETTA is 415 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 308 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | ALFA ROMEO |
| Model | ALFA GIULIETTA |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 195 |
| Nieuwprijs | € 34.133 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 24 oktober 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 13 februari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 februari 2025 |
| APK melddatum | 22 januari 2026 |
| APK vervaldatum | 7 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 940A2000 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1368 cc |
| Max. vermogen | 125 kW / 170 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 131 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 131 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.265 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.795 kg |
| Voorasdruk | 1.100 kg |
| Achterasdruk | 850 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.300 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 500 kg |
| Wielbasis | 2.630 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 218 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,8 s |
| Maximum vermogen | 125 kW / 170 pk |
| Maximum koppel | 250 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Kogeldruk | 60 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 350 - 1045 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Segment | C |
Loading...
