Menu
Deze BMW M3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011 en is nu 14 jaar en 9 maanden oud. In augustus 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 130.481 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 503 pk benzinemotor. De BMW heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 12,2 l/100 km. De M3 is 643 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 360 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | M3 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 45.541 |
| Nieuwprijs | € 130.481 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 5 augustus 2011 |
| Datum eerste registratie Nederland | 18 augustus 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18 augustus 2024 |
| APK melddatum | 19 mei 2026 |
| APK vervaldatum | 19 mei 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker by motorruimte |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | S65B40A |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3999 cc |
| Max. vermogen | 370 kW / 503 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 12,2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 292 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.640 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.080 kg |
| Voorasdruk | 1.020 kg |
| Achterasdruk | 1.120 kg |
| Wielbasis | 2.760 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 265/40R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 4,6 s |
| Maximum vermogen | 309 kW / 420 pk |
| Maximum koppel | 400 Nm |
| Draaicirkel | 11,7 m |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 440 - 440 l |
| Inhoud brandstoftank | 63 l |
| Segment | G |
Loading...
