
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze KIA PICANTO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014 en is nu 11 jaar en 6 maanden oud. In december 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 15.240 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 86 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De KIA heeft een topsnelheid van 163 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,3 l/100 km. De PICANTO is 3 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 319 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Reusel met een kilometerstand van 85.525 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | KIA |
| Model | PICANTO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 852 |
| Nieuwprijs | € 15.240 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 24 juni 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 december 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 6 januari 2026 |
| APK melddatum | 21 november 2025 |
| APK vervaldatum | 25 november 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | G4LA |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1248 cc |
| Max. vermogen | 63 kW / 86 pk |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 6,7 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,5 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 125 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 858 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.370 kg |
| Voorasdruk | 720 kg |
| Achterasdruk | 720 kg |
| Aanhangermassa geremd | 400 kg |
| Lengte | 3.595 mm |
| Breedte | 1.595 mm |
| Hoogte | 1.480 mm |
| Wielbasis | 2.390 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 165/60R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 163 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 13,4 s |
| Maximum vermogen | 63 kW / 85 pk |
| Maximum koppel | 94 Nm |
| Draaicirkel | 9,8 m |
| Kogeldruk | 28 kg |
| Inhoud bagageruimte | 200 - 870 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Segment | A |
Zijn lage bijtelling en 7 jaar fabrieksgarantie maakten de Kia Picanto TA een aantrekkelijke keuze. Hij werd in grote aantallen verkocht en dat zien we terug op de weg én tussen het occasionaanbod. Door zijn fijne rijeigenschappen en betrouwbaarheid is het ook tweedehands nog een aantrekkelijke auto.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



