Menu
Deze JAGUAR S-TYPE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003 en is nu 23 jaar en 4 maanden oud. In juli 2014 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 105.470 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 396 pk benzinemotor. De JAGUAR heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 12,5 l/100 km. De S-TYPE is 3.289 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 68 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | JAGUAR |
| Model | S-TYPE |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.160 |
| Nieuwprijs | € 105.470 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 4 april 2003 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 juli 2014 |
| Datum laatste tenaamstelling | 11 augustus 2017 |
| APK melddatum | 21 oktober 2025 |
| APK vervaldatum | 21 oktober 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. a. kofferruimte |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4196 cc |
| Max. vermogen | 291 kW / 396 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 314 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.695 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.240 kg |
| Voorasdruk | 1.095 kg |
| Achterasdruk | 1.180 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.850 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.910 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 275/35ZR18 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,6 s |
| Maximum vermogen | 298 kW / 400 pk |
| Maximum koppel | 541 Nm |
| Draaicirkel | 11,5 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 370 - 810 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | E |
Loading...
