
Kenteken Check 4-TKD-24
PEUGEOT 208 | 2014
Deze PEUGEOT 208 werd voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014 en is nu 12 jaar en 2 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 19.210 inclusief BTW en BPM. De PEUGEOT 208 is inmiddels geëxporteerd. De wielen worden aangedreven door een 82 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 175 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100 km.
BASISKENMERKEN
| Status | geëxporteerd |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 208 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 1.680 |
| Nieuwprijs | € 19.210 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 28 februari 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 februari 2014 |
| Datum laatste tenaamstelling | 19 maart 2025 |
| APK melddatum | 2 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 19 maart 2027 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schutbord |
| Aantal eigenaren | 4 |
MOTOR
| Motorcode | HM01 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 60 kW / 82 pk |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 5,5 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 3,9 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 104 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Bijtelling | 5% |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 950 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.530 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.150 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 520 kg |
| Lengte | 3.962 mm |
| Breedte | 1.739 mm |
| Hoogte | 1.471 mm |
| Wielbasis | 2.540 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/65R15 Prijzen |
Wat kost de autoverzekering?
CARBASE GEGEVENS
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 12,2 s |
| Maximum vermogen | 60 kW / 82 pk |
| Maximum koppel | 118 Nm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 46 kg |
| Dakbelasting | 65 kg |
| Inhoud bagageruimte | 285 - 1076 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | B |
- UitvoeringJarenTankTransmissieDeurenCarrosserie
- 208 Envy 1.2 PureTech 8213 - 14BA5HAT
- 208 Access 1.2 PureTech 8212 - 14BH5HAT
- 208 Active 1.2 PureTech 8212 - 14BH5HAT
- 208 Allure 1.2 PureTech 8212 - 15BH5HAT
- 208 Blue Lease 1.2 PureTech 8212 - 15BH5HAT
- 208 Blue Lease Executive 1.2 PureTech 8212 - 15BH5HAT
- 208 Roland Garros 1.2 PureTech 8214 - 15BA5HAT
- 208 Style 1.2 PureTech 8214 - 15BH5HAT
- 208 Style 1.2 PureTech 8214 - 15BA5HAT
- 208 Envy 1.2 PureTech 8213 - 14BH5HAT
- 208 Blue Lease Premium 1.2 PureTech 8214 - 15BH5HAT
- 208 OXYGO 1.2 PureTech 8213 - 14BH5HAT
- 208 OXYGO 1.2 PureTech 8213 - 14BA5HAT
- 208 Active 1.2 PureTech 8213 - 14BA5HAT
- 208 Blue Lease 1.2 PureTech 8213 - 14BA5HAT
- 208 Blue Lease Executive 1.2 PureTech 8213 - 14BH5HAT
Koopadvies
- +Goede rijeigenschappen
- +Brandstofverbruik
- +Zitpositie
- -Technische problemen
- -Vage besturing
- -Problemen infotainment
In 2012 maakt de eerste 208 zijn intrede. De nieuwe compacte B-segmenter van Peugeot lost daarmee de 207 af. In tegenstelling tot zijn voorganger is de 208 er niet meer als cabriolet en stationwagon: je kunt alleen kiezen tussen de drie- en vijfdeurs hatchback.
Lees het volledige Autoweek koopadvies

Dubbeltest - Volkswagen Polo vs. Peugeot 208
- Vergelijkende test
COMPLEET RAPPORT VAN DEZE PEUGEOT
Loading...
4-TKD-24
Peugeot 208
Bedankt voor je bestelling.Klik hieronder op de knop om de PDF te downloaden.
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.







