Menu
Deze SAAB 9-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007 en is nu 18 jaar en 10 maanden oud. In november 2013 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 52.150 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk benzinemotor. De SAAB heeft een topsnelheid van 205 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,1 l/100 km. De 9-3 is 244 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 56 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SAAB |
| Model | 9-3 |
| Kleur | beige |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.972 |
| Nieuwprijs | € 52.150 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 4 juni 2007 |
| Datum eerste registratie Nederland | 23 november 2013 |
| Datum laatste tenaamstelling | 29 augustus 2025 |
| APK melddatum | 26 juni 2025 |
| APK vervaldatum | 26 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | schutbord |
| Aantal eigenaren | 5 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 206 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.565 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.020 kg |
| Voorasdruk | 1.160 kg |
| Achterasdruk | 1.050 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.600 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.680 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 205 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,5 s |
| Maximum vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Maximum koppel | 240 Nm |
| Draaicirkel | 10,8 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 235 - 352 l |
| Inhoud brandstoftank | 59 l |
| Segment | G |
Loading...
