Menu
Deze JEEP GRAND CHEROKEE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005 en is nu 21 jaar en 10 maanden oud. In februari 2007 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 234 pk benzinemotor. De JEEP heeft een topsnelheid van 200 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 14,9 l/100 km. De GRAND CHEROKEE is 10 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 80 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Katwijk Zh met een kilometerstand van 203.720 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | JEEP |
| Model | GRAND CHEROKEE |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 15.687 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 2 januari 2005 |
| Datum eerste registratie Nederland | 14 februari 2007 |
| Datum laatste tenaamstelling | 5 november 2026 |
| APK melddatum | 30 januari 2026 |
| APK vervaldatum | 4 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | op bodemplaat in kofferruimte |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4701 cc |
| Max. vermogen | 172 kW / 234 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.852 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.677 kg |
| Voorasdruk | 1.339 kg |
| Achterasdruk | 1.452 kg |
| Trekgewicht geremd | 3.360 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 700 kg |
| Wielbasis | 2.780 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 245/65R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,8 s |
| Maximum vermogen | 170 kW / 231 pk |
| Maximum koppel | 410 Nm |
| Draaicirkel | 11,2 m |
| Kogeldruk | 140 kg |
| Inhoud bagageruimte | 978 - 1909 l |
| Inhoud brandstoftank | 78 l |
| Segment | M |
Loading...
