Hamsteren

Het zal de leeftijd wel wezen, maar ik betrap mezelf er regelmatig op het verleden te romantiseren. Vooral als het op auto's aankomt, was vroeger alles leuker, spannender, charmanter, origineler, emotioneler en ... nee, niet per definitie beter. Er is natuurlijk ook een hoop rotzooi geproduceerd. Maar dat vergeten we voor het gemak maar even. Net zoals je liever niet wordt herinnerd aan die keer dat je als brugpieper met je eigen tas onderuit werd gekegeld door die hufters uit Havo 5, de blauwtjes die je liep op schoolfeesten of al die rotbaantjes die je als student had om 's avonds maar fatsoenlijk in de kroeg te kunnen zitten. Met de jaren verdringen positieve herinneringen de negatieve naar de achtergrond en da's maar goed ook.

Je zou rustig kunnen stellen dat ik een benzinehoofd van de oude stempel ben. Auto's met karakter, daarvoor ben je bij mij aan het juiste adres. En dat dit doorgaans niet de beste karren zijn, dat weten we ook allemaal wel. Daar wil ik met alle plezier mee leren leven. Leren, ja. Want zou ik er zelf eentje kopen, zo'n karakterbak die binnen de kortste keren transformeert tot een schip van bijleg? Eh, nee, dat niet. Althans, niet op dit moment. Had ik in plaats van een etage in Amsterdam een vrijstaand huis met oprit en garage, zou die laatste waarschijnlijk al vol hebben gestaan met een bonte verzameling youngtimers. Je zou er zomaar een Citroen CX, Jeep Wrangler, Alfa 75, BMW E30, Jaguar XJ, Toyota Land Cruiser of een Amerikaanse sloep naar keuze kunnen aantreffen. Auto's uit de jaren tachtig en negentig, mijn jeugdjaren, de jaren die je automobiele leefwereld vormen.

Met het oog op morgen - het verleden is immers geweest - heb ik een lijstje nu nog (zo goed als) nieuw verkrijgbare auto's samengesteld met potentiële collector's items. Klassiekers in de dop die je nu voor niet te veel geld op de kop kunt tikken. In alfabetische volgorde: BMW Z4 M Coupe (gek, bruut ding), Alfa Romeo GT (vergeet de uit z'n verband gerukte Brera), Citroen C6 (nu al een klassieker!), Ford Focus RS (ook die van de eerste generatie), Honda S2000 (commentaar overbodig), Opel Speedster en GT (wegens gebrek aan interesse voor een zacht prijsje te vinden), Mini Cooper JCW (altijd lachen, nooit meer chagrijnig), Nissan 350Z (lekker puur), Peugeot 406 Coupe (nee, de 407 Coupe is ook over 20 jaar nog niet mooi), Smart Roadster (kent u 'm nog?), Renault Mégane R26 (of R26R, een ondergewaardeerde killer), Subaru Impreza (je hoeft 'm alleen maar origineel te houden) en Volkswagen Phaeton (twijfelgevalletje maar bijzonder blijft-ie). Maar er zijn er vast meer, toch? Wat zie ik over het hoofd? Welke auto moet je over 20 jaar met een vergrootglas zoeken of waar betaal je tegen die tijd de hoofdprijs voor?