Copy - paste

De Volvo C30. Hoewel we 'm enige tijd geleden al een week in een vergelijkende test hebben gehad, is het me tot nu toe toch gelukt om de baby-Zweed met Belgische genen mis te lopen. Geen nood, we zouden 'm immers als duurtester krijgen dus kans genoeg om er t.z.t. eens rustig aan te snuffelen. Dat snuffelen kon vanochtend beginnen, de kakelverse C30 T5 was zojuist in de garage gestald door collega Luc. 'Onze' C30: hij ziet eruit om door een ringetje te halen, gespoten in een soort parelmoerwit met een bruine rand langs de onderkant. Mooie grote wielen erop, helemaal goed. Lekker dik ding. Even binnenin kijken dan maar. Toen werd ik even stil. Wat een afknapper. Je kijkt gewoon tegen een S40/V50-dashboard aan. Copy, paste, klaar. Lekker makkelijk. Nou snap ik ook wel dat het uit kostenoogpunt erg interessant is om componenten te delen (dat zien we immers vaker) maar dit is gewoon klakkeloos een-op-een kopiëren. Dan moet je ook geen hippe reclamecampagne starten waar aan alle kanten vanaf druipt hoe 'anders' de C30 is. De buitenkant, ja! Die is inderdaad behoorlijk onderscheidend. Maar als eigenaar kijk je toch de meeste tijd tegen de binnenkant aan. Waarom Volvo niet de moeite heeft genomen om het dashboard van de C30 onderscheidend te maken van dat van de S40/V50, is me een raadsel. Even een paar andere klokken, knoppen of hendeltjes inbouwen, zoveel extra kan dat toch niet kosten? Da's een beetje het probleem met de auto's van tegenwoordig: als de buitenkant er maar leuk uitziet (aankoopargument nummer één), dan zien we binnenin wel weer verder...