Saabs aantrekkelijkste klassieker danken we aan een Amerikaan
Saabs aantrekkelijkste klassieker danken we aan een Amerikaan: we vergelijken de eerste 900 Cabriolet met de tweede generatie....
Menu
Saabs aantrekkelijkste klassieker danken we aan een Amerikaan: we vergelijken de eerste 900 Cabriolet met de tweede generatie....
Olav Davidse groeide op met Saab en vooral met een aquamarijnblauwe 99 GL. Dat deze fraaie Saab 900 Turbo dezelfde kleur...
Turbo-auto’s heten nauwelijks nog ‘Turbo’. Dat was in de jaren tachtig wel anders: terug in de tijd met drie middenklassers...
De klassieke Saab 900 is al meer dan 30 jaar uit productie. Een van de heftigste is de 900 T16S Aero. We rijden een exemplaar...
Bij AutoWeek grijpen we de mogelijkheid met een klassieke Saab te rijden graag aan. Bijvoorbeeld met deze 900 GL uit 1983.
We zoeken uit welke vierpersoons cabriolet van vroeger de fijnste is. De Saab 900 Cabriolet, de BMW 3-serie E30 Cabriolet...
Anders dan de deels ontmantelde verkeersvliegtuigen op het platform van Twente Airport hebben de Audi en de Saab op de voorgrond...
Begin 2019 stond ook een Saab 900 centraal in Klokje Rond. Die zag er van de buitenkant nog prachtig uit, maar de onderkant...
Als er één merk bekend om stond serieuze kilometervreters te bouwen, dan is het Saab. Eens kijken hoe zo’n klassieke 900...
Toegegeven, het is nu weliswaar niet het cabrioseizoen, maar met stoelverwarming, een goede kachel (Zweeds!) en een windschot...
Voor veel Saab-adepten is de 900 classic de laatste échte Saab. En omdat we toch wat vaker met occas
De introductie van een echt nieuwe Saab is een unieke gebeurtenis. Vandaar dat we extra nieuwsgierig in de tweede generatie...
Met de 900 Cabriolet heeft Saab een open auto met een opmerkelijk karakter in zijn gamma. Of deze eigenwijze zonaanbidder...
De naam Saab roept nog altijd beelden op van veiligheid, maar ook van sportiviteit. Nu is de 2.0 niet de snelste 900. Daar...