Tesla Model X - 2017 - 152.784 km - Accudegradatie
'Nog geen reden voor vervanging'
291 reacties
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
De accu uit de Tesla Model X van Kevin is niet de allerbeste die we ooit hebben gemeten. Voorlopig laat de ICT'er die nog gewoon in zijn auto zitten. Daarna wacht waarschijnlijk een toekomst voor stationaire inzet.
Signalement
| Merk | Tesla |
|---|---|
| Model | Model X 100D Performance Ludicrous |
| Carrosserie | 5-deurs, suv |
| Transmissie | automaat |
| Aandrijving | 4wd |
| Nieuwprijs | € 114.900 |
Specificaties
| Brandstof | elektrisch |
| Motor | 2 elektromotoren |
| Maximaal vermogen | 450 kW / 612 pk |
| Maximaal koppel | 967 Nm |
| Accu capaciteit (bruto) | 100 kWh |
| Lengte / breedte / hoogte | 5.036 mm / 1.999 mm / 1.684 mm |
| Wielbasis | 2.965 mm |
| Massa leeg | 2.440 kg |
| Laadvermogen | 580 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 2.268 kg / 0 kg |
| Banden voor | 255/45R20Prijzen |
| Banden achter | 275/45R20Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 3,1 s |
Lezersreacties (291) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.