Opel Kadett GSI 16V - Op de Rollenbank

Deze compleet originele GSI 16V (er was ook een 8V) meldt Arjen Kramer aan voor Op de Rollenbank. Zijn vader Ton volgt hem echter als een schaduw, want uiteindelijk is de Kadett van hem, al 31 jaar zelfs. “In al die jaren is er motorisch nog nooit iets mee gebeurd”, vertelt Arjen. “Hij is nooit getuned of gereviseerd. Wel hebben we de katalysator verwijderd, waardoor hij nu 155 of 156 pk zou moeten hebben. En er is in de loop van de jaren een boel aan gelast.”

Tja, of je nu een GSI bent of niet, als E-Kadett heb je altijd een roest probleem. Arjen: “Natuurlijk is dit in het huidige verkeer niet meer zo’n snelle auto als hij ooit was, maar door zijn lage gewicht en hoge vermogen kun je er nog steeds mensen mee verrassen.”

Zijn vader over de lange relatie met de GSI: “We hebben hem in al die jaren binnen kunnen stallen en dat heeft hem natuurlijk gered. Ik heb hem gekocht als jonge gebruikte auto. De eerste eigenaar ruilde hem in op een Calibra. Die was destijds net uit en dé Opel die je gewoon hebben moest.”

Als we een rondje om de auto lopen, raken we vertederd. We zien een digitaal dashboard in de stijl van jaren 80, maar ook raamslingertjes. De meting gaat als een speer. Deze oude vos is zijn wilde haren nog niet kwijt, zo blijkt. De twee liter overtreft de verwachting van Arjen met gemak. Tot verbazing van het hele gezelschap schopt de GSI het tot meer dan 170 pk. Tot slot informeren we nog naar de plannen voor de auto. Die zijn er eigenlijk niet. “Hij heeft vijf jaar stilgestaan. We zijn hier gekomen om te zien of dat de techniek kwaad heeft gedaan. Dat is dus duidelijk niet het geval.

We gaan er gewoon af en toe mee rijden op leuke ritten”, aldus Arjen. De Kadett GSI zien we dus ongetwijfeld nog weleens terug in de klassiekerwereld.