Er was een tijd dat je ervan uit kon gaan dat als er bij een Mercedes ‘180’ op de kofferbak stond, er een 1,8-liter motor onder de motorkap lag. Vandaag de dag ligt dat anders: onze A180 duurtester is voorzien van een 1.3’tje. Ook nog eens samen met Renault ontwikkeld. Ghisbert tast er over in het duister.
Signalement
| Merk | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Model | A 180 Business Solution AMG |
| Carrosserie | 5-deurs, hatchback |
| Transmissie | 6 versnellingen, handgeschakeld |
| Aandrijving | voorwielaandrijving |
| Nieuwprijs | € 37.298 |
Specificaties
| Brandstof | benzine |
|---|---|
| Motor | 4-cil. in lijn |
| Cilinderinhoud | 1.332 cc |
| Maximaal vermogen | 100 kW / 136 pk bij 5.000 tpm |
| Maximaal koppel | 200 Nm bij 1.460 tpm |
| Inhoud brandstoftank | 43 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.419 mm / 1.796 mm / 1.440 mm |
| Wielbasis | 2.729 mm |
| Massa leeg | 1.250 kg |
| Laadvermogen | 630 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 1.600 kg / 675 kg |
| Banden | 225/45R18Prijzen |
| Topsnelheid | 215 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,2 s |
| Brandstofverbruik | 5,6 l/100km |
| CO2-uitstoot | 129 g/km |
Lezersreacties (23) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.