Mercedes-Benz E 200 Estate (2016)

Estatisch verantwoord

Test Mercedes-Benz E 200
Veel mensen kiezen vandaag de dag voor SUV's, maar er is nog altijd een trouwe klantenschare die zich liever per stationwagon verplaatst. Voor hen heeft Mercedes de nieuwe E-klasse Estate, die praktisch gebruiksgemak koppelt aan een elegant lijnenspel.

Veel mensen kiezen vandaag de dag voor SUV's, maar er is nog altijd een trouwe klantenschare die zich liever per stationwagon verplaatst. Voor hen heeft Mercedes de nieuwe E-klasse Estate, die praktisch gebruiksgemak koppelt aan een elegant lijnenspel.

Mercedes-Benz heeft een naam hoog te houden als het gaat om grote stationwagons. Sinds kort is er een nieuwe E-klasse Estate, die in deze test aan de start verschijnt met de minst krachtige benzinemotor die leverbaar is: een tweeliter met 184 pk. De Mercedes-motor maakt een goedmoedige indruk, bepaald niet gezapig of ingedut. Hij gedijt goed in het lagere toerengebied. Geen moment hebben we het gevoel iets tekort te komen. De negentrapsautomaat in de E-klasse doet zijn werk bovendien ongemerkt. Zijdezacht gaat het van versnelling naar versnelling. De negende versnelling komt pas op de snelweg in actie, vanaf zo'n 110 km/h. Daaronder zijn de overige acht meer dan toereikend. De E-klasse heeft een soepel afgesteld onderstel. Net als aan de rest van de auto merk je dat alles erop gericht is om de inzittenden zo comfortabel mogelijk van A naar B te brengen. Geen moment krijgen we in de E-klasse de aandrang om eens lekker sportief te rijden. Duik je echter toch met hoge snelheid een bocht in, dan laat hij je niet aan je lot over. De grens tussen rijden en glijden ligt bij deze achterwielaandrijver ver genoeg om je voor onaangename verrassingen te behoeden. Een belangrijk punt is bij een stationwagon uiteraard de ruimte en die is in de E-klasse riant te noemen, zowel op de achterbank als in de achterbak. Hoewel de derde zijruit een coupéachtige vorm heeft, loopt de daklijn ver door naar achteren. Dat zorgt niet alleen voor veel hoofdruimte voor de achterpassagiers, maar ook voor een grote bagageruimte met een inhoud van 640 liter

Oordeel

4 sterren

De nieuwe E-klasse Estate biedt ruimte in overvloed, waardoor dit absoluut een serieus alternatief is voor de SUV’s van het merk. De aloude stationwagons zijn zo gek nog niet. Daar komt bij dat hij bijzonder comfortabel rijdt en een hoogwaardige afwerking heeft.

Signalement

Merk Mercedes-Benz
Model E 200 Estate
Carrosserie 5-deurs, stationwagon
Transmissie 9 versnellingen, sequentiële automaat
Aandrijving achterwielaandrijving
Prijs € 60.091

Specificaties

Brandstof benzine
Motor 4-cil. in lijn
Cilinderinhoud 1.991 cc
Maximaal vermogen 135 kW / 184 pk bij 5.500 tpm
Maximaal koppel 300 Nm bij 1.200 tpm
Inhoud brandstoftank 66 l
Lengte / breedte / hoogte 4.933 mm / 1.852 mm / 1.475 mm
Wielbasis 2.939 mm
Massa leeg 1.625 kg
Laadvermogen 760 kg
Aanhangermassa geremd / ongeremd 2.100 kg / 750 kg
Banden225/55R17Prijzen
Topsnelheid 231 km/h
Acceleratie 0-100 km/h 8,5 s (fabrieksopgave: 8,1 s)
Acceleratie 50-80 km/h in D 3 s
Acceleratie 80-120 km/h in D 6,6s
Brandstofverbruik 7,1 l/100km
CO2-uitstoot 138 g/km

Gerelateerde forumtopics

Lezersreacties (28) (gesloten)

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kunt u er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

Reactie verwijderen

Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens

De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.