Abonneer nú met korting

Kies nú voor een abonnement met korting

Navigatie

MENU
AutoWeek

Menu

  • Nieuws
    • Advies Centrum
    • Autonieuws
    • Autotechniek
    • Banden
    • Bestelauto's
    • Campers
    • Classics & Youngtimers
    • Elektrische auto
    • Supercars
    • Verkoopcijfers
    • Podcasts
  • Tests
    • Autoreviews
    • Autotests
    • Nieuwste autovideo's
    • Verbruiksmonitor
    • Zelf testen?
  • Auto's
    • Auto zoeken
    • CarBase Autovergelijker
    • Elektrische auto's
    • Private Lease
    • Nieuwe auto uit voorraad
  • Occasions
    • Occasion zoeken
    • Klassieker zoeken
    • Tweedehands auto
    • Auto importeren
    • Auto onderhoud
    • Dealergids
  • Tools
    • Autobandenvergelijker
    • Autoverzekering vergelijker
    • Bijtelling Calculator
    • BPM Calculator
    • Kentekencheck
    • Kostenberekening
    • Waardebepaling
    • Private Lease Vergelijker
    • Wegenbelasting
  • Forum
    • Forum Index
    • Actieve topics
    • Nieuwste topics
    • Zoeken
    • Uitleg Forum
  • Word nu
    abonnee!
    • AutoWeek
    • AutoWeek Classics
    • AutoWeek Campers
    • AutoWeek GTO
    • Abonnee voordeel
    • Bestel editie
    • Nu in AutoWeek
  • Account
    • Mijn auto's/reviews
    • Mijn occasions
    • Mijn alerts
    • Mijn gegevens
    • Uitloggen
    • Mijn AutoWeek

      Autoweek Account
      • Autoreviews schrijven
      • Brandstofverbruik bijhouden
      • Reageren op berichten
      • Autobrochures downloaden
      • Nieuwsalerts instellen
      • Deelnemen aan het AW Forum

      en nog veel meer..

      Registreren Inloggen
    • Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.

      Meer informatie
  • Zoeken
Sluiten

Zoeken

Op trefwoord

of

Op kenteken

Zoeken

Auto's
Kenteken
AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
  • Home
  • Autotests
  • Mazda
  • 6

Mazda 6 2.0 Touring (2002)

Inhaalstrijd

Mazda 6 2.0 Touring (2002)
  • Autotest
2 april 2003 om 00:00
  • Meer
    • Linkedin
    • Pinterest
    • Print
    • Email
  • Whatsapp
  • Twitter
  • Facebook
In de grotere middenklasse is de koek vrijwel verdeeld. Maar nu wil de Mazda6 ook zijn graantje gaan meepikken. Maakt 'ie een goede kans of moet hij echt z'n mouwen opstropen om zich naar binnen te vechten?

Na een voorspoedige periode bestookt Mazda nu al een groot aantal jaren zonder noemenswaardig succes de markt met, laten we het voorzichtig uitdrukken, niet onmiddellijk aansprekende modellen. In de zakelijke klasse heeft de 626 vrijwel alle concurrenten voor zich moeten dulden. Z'n opvolger heeft de edele taak orde op zaken te stellen. En, het moet gezegd, de Mazda6 heeft veel in huis om de gevestigde orde uitermate irritant in de nek te hijgen.
En profil is de Mazda niet zo'n spannende verschijning; de 626 leeft duidelijk voort in de Mazda6 (aan elkaar geschreven, dus van 6 mogen we niet spreken van Mazda). De nieuwe grote Mazda moet het vooral hebben van z'n voor- en achterzijde. Die zijn dan ook beide met aandacht voor detail vormgegeven. De elementen van de achterlichtunits huizen achter glasheldere kappen. De voorzijde oogt agressief dankzij de platte, brede, 'geknepen' koplampen, die je een beetje gemeen aankijken, en de lage brede grille (zien we ook op de nieuwe MPV). Je kunt met deze neus gerust in iemands binnenspiegel gaan hangen zonder bang te zijn dat je niet serieus wordt genomen.

Commandopost
In het binnenste van de Mazda6 heerst het feest der herkenning; de prominent geplaatste lucht-roosters met lamellen lijken rechtstreeks uit de magazijnen van Alfa Romeo te komen. Geeft dat? Nee, helemaal niet! De roosters zien er namelijk niet alleen speels uit, ze functioneren ook prima. De luchtstroom is perfect te richten. Dus waarom het wiel opnieuw uitvinden, moet Mazda gedacht hebben. De middensectie van het dashboard is afgewerkt met aluminium panelen. De gebruikte materialen weten echter net niet de goede snaar te raken (het aluminium plaatje op de versnellingspookknop glimt bijvoorbeeld net iets te hard), maar verwarming en ventilatie zijn met behulp van grote knoppen prima te regelen, evenals het audiosysteem. Een langgerekt digitaal informatiepaneel is lekker hoog in het dashboard ondergebracht. Voor de bediening van de meest essentiële zaken hoef je je ogen niet of nauwelijks van de weg te halen. Een pluim voor de ergonomie van de Mazda6. Boven op het dashboard zit een handig vakje voor klein grut. Een tegenstribbelend klepje doet helaas iets aan de charme ervan af, maar voor het overige heb je in de Mazda6 weinig reden tot klagen.
De commandopost van de Japanner is goed naar ieders smaak in te stellen. Stoel en stuurwiel zijn meervoudig verstelbaar; de zit achter het stuur is goed. Stoelen en achterbank verlenen een goede steun. Ook de interieurruimte is prima voor elkaar: voldoende beenruimte achterin, maar de hoofdruimte had een fractie meer gemogen.
De uitrusting laat weinig te wensen over. We sommen eens op: ABS met remassistent, airbags, zij-airbags voorin en hoofdairbags voor- en achterin, automatische airconditioning, audiosysteem met CD-speler, boordcomputer, elektrisch verstel en verwarmbare buitenspiegels, buitentemperatuurmeter, centrale vergrendeling met afstandsbediening, cruise control, drie
3-puntsgordels en drie verstelbare hoofdsteunen achterin, dodehoekspiegel, in hoogte en lengte verstelbaar stuur, hoogteverstelling bestuurdersstoel, middenarmsteun voor- en achterin, gedeeld neerklapbare achterbank, stabilisatiesystem met tractiecontrole. Een flinke emmer vol, als het ware, waarbij we zeker nog wel wat zullen zijn vergeten. De 'young execu-tive' hoeft dus niet af te zien in deze sportief ogende Jap.

Best sportief
Bij het rijden produceert de Mazda6 een sportieve roffel, die je uitdaagt 'm te mennen. Voor je het weet, overschrijd je de legale snelheden riant. Het stuurgedrag houd je niet tegen. De Mazda6 laat zich haarscherp zetten, precies daar waar je 'm hebben wilt. De afstemming van het onderstel is voldoende stug om enthousiast ingestuurde bochten voor zowel berijder als auto schijnbaar moeiteloos tot een goed einde te brengen. Slechts de versnellingsbak gooit roet in het eten; die laat zich niet alleen hakerig van het ene naar het andere verzet geleiden, ook de schakelbeweging van vier naar vijf gaat niet lekker. De vijf zit een eind weg, nooit daar waar je 'm verwacht. Een omtrekkende beweging van de schakelarm is nodig voor het inleggen van de vijf, en dat vergalt het feestje enigszins.
De belangrijkste concurrenten overtreffen doet de Japanner nog niet, maar hij mag wel aanschuiven bij de jongens die nu de lakens uitdelen. De zakelijke rijder zal er even aan moeten wennen dat 'ie voor z'n nieuwe company car ook weer zonder schroom bij de Mazda-dealer kan binnenstappen.

Signalement

Merk Mazda
Model 6 2.0 Touring
Carrosserie 4-deurs, sedan
Transmissie 5 versnellingen, handgeschakeld
Aandrijving voorwielaandrijving
Prijs € 26.440

Specificaties

Brandstof benzine
Motor 4-cil. in lijn
Cilinderinhoud 1.999 cc
Maximaal vermogen 104 kW / 141 pk bij 6.000 tpm
Maximaal koppel 181 Nm bij 4.100 tpm
Inhoud brandstoftank 64 l
Lengte / breedte / hoogte 4.670 mm / 1.780 mm / 1.435 mm
Wielbasis 2.675 mm
Massa leeg 1.250 kg
Laadvermogen 590 kg
Aanhangermassa geremd / ongeremd 1.500 kg / 550 kg
Banden195/65R15Prijzen
Topsnelheid 208 km/h
Acceleratie 0-100 km/h 9,8 s (fabrieksopgave: 9,7 s)
Acceleratie 80-120 km/h in 4/5 10,4 s / 14,8 s
Brandstofverbruik 8,5 l/100km
CO2-uitstoot 203 g/km
Uitgebreide specificaties
  • Houd me op de hoogte over de Mazda 6
Mazda Mazda 6

PRIVATE LEASE Mazda 6

INFO
ANWB
ANWB
Mazda 6 SkyActiv-G 2.0 165 (4D/6A)
€ 619
Stel samen ▸
Mazda
Mazda
Mazda 6 SportBreak SkyActiv-G 2.0 165 (5D/6H)
€ 639
 
Mazda 6 in de Private Lease Vergelijker

Uitgelicht aanbod

    Mazda 6 2.0 SPORT TOURING

    Mazda 6 2.0 SPORT TOURING

    • 2005
    • 105.576 km

    € 3.950

    Mazda 6 Sportbreak AIRCO, TREKHAAK, ETC.. 1.8i Touring II

    Mazda 6 Sportbreak AIRCO, TREKHAAK, ETC.. 1.8i Touring II

    • 2005
    • 208.882 km

    € 1.250

    Mazda 6 2.3 Turbo MPS 260 PK (Leder, Bose Audio, Navigatie, Sport Uitlaat, Cruise Contr, Airco MET GARANTIE!!)

    Mazda 6 2.3 Turbo MPS 260 PK (Leder, Bose Audio, Navigatie, Sport Uitlaat, Cruise Contr, Airco MET GARANTIE!!)

    • 2005
    • 208.737 km

    prijs op aanvraag

Meer Mazda 6 occasions

Gerelateerde forumtopics

  • Officieel: Mazda 6

    367
    • 12 juli 2019
Bekijk ook

Kopersgids

Zoeken en vergelijken
  • Mazda 6 specificaties
  • Mazda 6 occasions
  • Mazda 6 video's
Advies en informatie
  • Mazda 6 tests
  • Mazda 6 gebruikersreviews
  • Mazda 6 index
PREMIUM
Mazda RX-8 – 2004 – 221.173 km - Klokje Rond

Mazda RX-8 – 2004 – 221.173 km - Klokje Rond

Doorgaans vliegen bij Klokje Rond de torenhoge kilometerstanden je om de oren. Deze week is...

Lees meer

Gerelateerde reviews

  • Gebruikersreview
    Mazda 6 SportBreak SkyActiv-G 2.0 165 Signature (2021)

    Mazda 6 SportBreak SkyActiv-G 2.0 165 Signature...

    19
    • 31 december 2021
  • Gebruikersreview
    Mazda 6 Sport 1.8 Touring (2004)

    Mazda 6 Sport 1.8 Touring (2004)

    4
    • 15 augustus 2021
  • Gebruikersreview
    Mazda 6 2.2 CiTD 129pk S (2011)

    Mazda 6 2.2 CiTD 129pk S (2011)

    • 29 juli 2021
  • Gebruikersreview
    Mazda 6 (2007)

    Mazda 6 (2007)

    5
    • 14 juli 2021
  • Gebruikersreview
    Mazda 6 SkyActiv-D 2.2 150pk Skylease (2015)

    Mazda 6 SkyActiv-D 2.2 150pk Skylease (2015)

    2
    • 18 april 2021
  • Gebruikersreview
    Mazda 6 SportBreak SkyActiv-G 2.0 165pk GT-M (2014)

    Mazda 6 SportBreak SkyActiv-G 2.0 165pk...

    5
    • 1 maart 2021
  • Gebruikersreview
    Mazda 6 SportBreak 2.0 S-VT Touring (2008)

    Mazda 6 SportBreak 2.0 S-VT Touring (2008)

    1
    • 5 februari 2021
meer reviews
Blits Bezit - Mazda 6 MPS

Blits Bezit - Mazda 6 MPS

80

Voor de argeloze voorbijganger is het een grijze Mazda. De goede verstaander weet wel...

Gerelateerd

  • Model
  • Merk
Model
Model
  • PREMIUM
    Ford Mondeo Wagon vs. Mazda 6 Sportbreak - Dubbeltest

    Ford Mondeo Wagon vs. Mazda 6 Sportbreak...

    • 16 november 2021
  • Nieuws
    Mazda 6 en MX-5 bijgeschaafd

    Mazda 6 en MX-5 bijgeschaafd

    42
    • 7 januari 2021
  • Mazda 6 - 2006 – 476.022 km - Klokje Rond

    Mazda 6 - 2006 – 476.022 km - Klokje Rond

    • 14 september 2020
  • Nieuws
    Besturn B70 is geen Mazda 6 meer

    Besturn B70 is geen Mazda 6 meer

    20
    • 5 augustus 2020
  • Audi A4 – Mazda 6 - Dubbeltest

    Audi A4 – Mazda 6 - Dubbeltest

    • 3 juli 2020
  • PREMIUM
    Toyota Camry - Mazda 6 - Dubbeltest

    Toyota Camry - Mazda 6 - Dubbeltest

    • 3 oktober 2019
  • Nieuws
    In het Wild: Mazda 6 MPS (2008)

    In het Wild: Mazda 6 MPS (2008)

    12
    • 18 september 2019
Merk
Merk
  • PREMIUM
    Mazda RX-8 – 2004 – 221.173 km - Klokje Rond

    Mazda RX-8 – 2004 – 221.173 km - Klokje...

    • 17 mei 2022
  • Nieuws
    Sneller laden voor Mazda MX-30

    Sneller laden voor Mazda MX-30

    55
    • 12 mei 2022
  • Achtergrond
    Mazda 323 F vs. Hyundai Scoupé - Uit de Oude Doos

    Mazda 323 F vs. Hyundai Scoupé - Uit de...

    24
    • 11 mei 2022
  • Test: Mazda CX-60

    Test: Mazda CX-60

    77
    • 4 mei 2022
  • Nieuws
    Mazda MX-5 - Back to Basics

    Mazda MX-5 - Back to Basics

    183
    • 23 april 2022
  • Nieuws
    Mazda's nieuwe zescilinder diesels: tot 254 pk

    Mazda's nieuwe zescilinder diesels: tot...

    127
    • 8 april 2022
  • Koopwijzer
    Mazda CX-5 - Koopwijzer

    Mazda CX-5 - Koopwijzer

    32
    • 3 april 2022

Persoonlijk op de hoogte blijven van autonieuws?

Over AutoWeek

  • Klantenservice
  • Copyright
  • Disclaimer
  • Privacy & Cookiebeleid
  • Cookie instellingen wijzigen
  • Gebruiksvoorwaarden

Volg AutoWeek

  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Youtube
  • Podcasts
  • RSS

Meer AutoWeek

  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Contact redactie
  • Colofon
  • Autobrochures
  • Dealergids
  • Klassiekergids

Overig

  • Adverteren
  • AutoWeek LAB
  • Je auto aanmelden
  • Koppel abonnement
  • Partners
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • MG
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

© 2022 DPG Media B.V. - alle rechten voorbehouden