Afscheid duurtester - Ford Focus Wagon 1.6 EcoBoost
Het zit erop, we hebben zes maanden genoten van een Ford Focus Wagon 1.6 EcoBoost 182 pk. Een auto die ons heel nieuwsgierig...
Menu
Het zit erop, we hebben zes maanden genoten van een Ford Focus Wagon 1.6 EcoBoost 182 pk. Een auto die ons heel nieuwsgierig...
Hij heeft geen vijfcilinder meer, maar een viercilinder. Ook weer met turbo! Is de nieuwe Ford Ford Focus ST net zo'n feest...
Bij Kia weet je tegenwoordig één ding vrijwel zeker: een nieuw model is een flinke stap vooruit in v
Kia gooit hoge ogen met de nieuwe Cee'd, die nog beter dan ooit kan meestrijden in het C-segment. Maar hoe doet...
Ford heeft op de kersverse Focus sedan meer z’n best gedaan dan ooit. De tijden dat het model wel een erg hoog Focus-met-kont-gehalte...
In de strijd om steeds lagere verbruikscijfers worden niet voor mogelijk gehouden niet geschuwd. Zo
De Volvo V40 is een spraakmakende nieuwkomer. Hoe doet hij het tegen de Ford Focus, die de laatste anderhalf jaar elke test...
Een lesauto heeft het niet getroffen met z'n baasje. Elke dag meerdere bestuurders die het autorijden nog niet echt onder...
Een Astra OPC hoort theoretisch een Focus RS tegenover zich te krijgen. Die is er niet meer en de sterkste Focus is nu de...
Verrassend is de zevende generatie Golf zeker niet, maar dat we 'm weer veel op de weg gaan zien is
Met de jongste editie van de Ford Focus kwam er ook een nieuwe Wagon. Een belangrijke auto voor het merk, want hij neemt...
Een snelle stationwagen biedt het beste van alles. Veel ruimte, veel luxe, en nog veel power ook. Maar ben je ooit tevreden?...
Golf-techniek voor minder geld en met meer dynamiek, dat is de Seat Leon in het kort. Of de Spanjaar
Skoda lanceert komend voorjaar de derde generatie van de Octavia. En dat doet het volgens bekend recept. Het resultaat smaakt...
De beste combinatie van alles. Van verhuizing naar bergweg, van voetbalteam naar circuit. De superst
Een lekker dikke compacte middenklasser rijden met de volle mep belastingvoordeel? Dan kan met zowel de Ford Focus als de...
Hoe wij Nederlanders toch aan de reputatie zijn gekomen dat we zo zuinig zijn? Geen idee, maar dat w
De Skoda Octavia geldt officieel als C-segment, maar stiekem schurkt hij tegen het D-segment aan. De
De eerste Skoda Octavia Combi was een brave stationcar in het C-segment. De tweede generatie was een maatje groter. Nu maken...
Half zakelijk Nederland lijkt inmiddels te rijden in veertienprocentsversies van populaire middelgro