In de strijd om steeds lagere verbruikscijfers worden niet voor mogelijk gehouden niet geschuwd. Zo is een viercilinder in de topklasse niet meer ondenkbaar en zelfs de tweecilinder keert, met dank aan Fiat, terug in het automobiele landschap. Ford durft het nu als eerste aan om een driecilinder te leveren in een C-segmenter, terwijl ook BMW en Renault het aantal cc's verminderen. Toch hoeft het vermogen niet te lijden onder de kleinere motorinhoud. Samen met onze lezers zoeken we uit hoe dat in de praktijk bevalt.
Verder lezen?
Het volledige artikel is beschikbaar voor slechts €0,99. Het artikel wordt aangeboden in
PDF formaat.
Het volledige artikel kost normaal €0,99, maar is gratis voor abonnee's. Het artikel wordt aangeboden in
PDF formaat.
Downsize-test met Ford Focus, BMW 1-serie en Renault Mégane -
Hetzelfde met minder
Koop dit artikel als PDF voor slechts €0,99.
Vul je email-adres in waarop je het artikel wilt ontvangen:
Downsize-test met Ford Focus, BMW 1-serie en Renault Mégane -
Hetzelfde met minder
Je betaling is voltooid! Het artikel is naar je email-adres gestuurd.
Je kunt het artikel direct downloaden door op onderstaande knop te klikken.
Download het artikel
