Xpeng en Nio blijven in EU ondanks extra heffingen

"Als bedrijf met een mondiale visie zal Xpeng zijn strategie om buitenlandse markten te verkennen niet veranderen. We zullen manieren vinden om de impact op de consument zoveel mogelijk te beperken", klinkt het bij Xpeng. Rivaal Nio stelt nog te hopen "een oplossing te bereiken met de EU voordat definitieve maatregelen in november 2024 van kracht worden". "In dit stadium handhaaft Nio de prijzen van huidige modellen op de Europese markten. Maar het is niet uit te sluiten dat de prijzen in een later stadium omhoog gaan als gevolg van het opleggen van deze tarieven", aldus het bedrijf.

Europa werd afgelopen jaar overspoeld met goedkope elektrische auto's uit China. Door die hevige prijzenoorlog verliezen veel Europese autofabrikanten marktaandeel, terwijl een eigen EV-industrie volgens de Europese Commissie cruciaal is om de EU klimaatneutraal te maken. De heffingen zijn nog wel voorlopig. Ze worden opzijgezet, voor het geval Brussel en Peking er de komende vier maanden niet uitkomen. Als de commissie oordeelt dat China zijn leven niet betert, zijn de maatregelen voor vijf jaar van kracht. Alleen een ruime meerderheid van de EU-landen zou dat kunnen tegenhouden. Maar dat lijkt ondanks ongerustheid over dreigende Chinese vergeldingsmaatregelen vooralsnog onwaarschijnlijk.