Volvo XC90 mag eindelijk het ijs op

6 februari 2014 • 11:30

Alexander Inia

De introductie van de XC90, de eerste auto van een nieuwe generatie Volvo's, komt steeds dichterbij. Inmiddels waren er al twee concept-cars voor de nieuwe designtaal, maar tot nu toe hadden we nog nooit een prototype zien rijden. Eindelijk hebben we nu spyshots van de volgende generatie van het Zweedse succesnummer te pakken.

Volvo is in eigen land met het testen begonnen; in Lapland, om precies te zijn. Dat is ook voor andere merken een ideale locatie voor koudetests. Uiteraard zal het daar niet bij blijven. Over een tijdje zal het prototype ongetwijfeld ook opduiken op warmere locaties.

De nieuwe XC90 is een belangrijke auto. In de eerste plaats als opvolger van een evergreen in het gamma. De originele XC90 heeft het twaalf jaar volgehouden en was in die periode zeer succesvol. Zelfs aan het einde van z'n carrière doet-ie het wereldwijd nog heel redelijk in de verkoopstatistieken, al beginnen de jaren nu toch te tellen.

Camouflage
De auto die je hier ziet (helaas nog flink gecamoufleerd) introduceert de nieuwe designtaal die debuteerde op de Concept Coupé. De in januari gepresenteerde Concept XC Coupé liet al behoorlijk goed zien in welke richting we moeten denken voor de definitieve XC90.

De XC90 wordt eerste productieauto op het nieuwe modulaire platform van Volvo. Alle toekomstige 60- en 90-modellen (de S80 en V70 gaan S90 en V90 heten) krijgen deze basis. De SUV komt alleen met viercilinders beschikbaar. Vrees echter niet voor een gebrek aan vermogen: in combinatie met een elektromotor is een vermogen van 400 pk en 600 Nm koppel mogelijk.

De nieuwe generatie XC90 debuteert later dit jaar, waarschijnlijk op de autosalon van Parijs. Daarna moet hij nog dit jaar bij de dealers verschijnen, klaar voor de strijd met de Mercedes-Benz M-klasse en BMW X5.