Volvo: carrosserie als accu
De 'paneel-accu's' zijn een samenvoeging van onder meer koolstofvezel en polymeerhars. Het batterijgedeelte bevindt zich tussen twee laagjes carbon, wat ervoor zorgt dat het materiaal naast zijn dubbele functie ook nog eens lichter zou zijn dan een conventioneel carrosseriepaneel. Door de toepassing van deze panelen moet dan ook een enorme gewichtsbesparing te halen zijn, en ook het ruimtegebrek in hybride-auto's zou er verleden tijd mee kunnen worden.
Volgens Volvo kan er in het geval van een hybride eenvoudig een gewichtsbesparing van vijftien procent gehaald worden. Bij wijze van test monteren de Zweden alvast een innovatieve kofferbak op een S80, maar het merk hoopt het spul in de toekomst vooral toe te passen in het elektrische- en hybride portfolio.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Volvo XC40 1.5 T4 Recharge R-Design | Stoel/Stuurverwarming | adaptieve cruise | Camera | Parkeersensoren V+A | Volvo on Call | Carplay | Keyless entry/start | Elektrisch bedienbare achterklep |
- 2022
- 83.874 km

Volvo V90 T6 350pk AWD Ultra Dark / 360 Camera / Head-Up / Schuif/kanteldak / Trekhaak / BLIS / Harman&Kardon / Elektr. Stoelen / Full-LED / Lederen Dashboard /
- 2024
- 33.501 km

Volvo XC90 2.0 T8 Plug-in hybrid AWD Ultra Dark | Luchtvering | Bowers & Wilkins | Stoelmassage, ventilatie en verwarming | 360 Camera | Leder bekleed dashboard | Gelaagde zijruiten | Trekhaak
- 2025
- 30.066 km
PRIVATE LEASE Volvo
Lees ook

Harold de Vries rijdt al 130.000 kilometer in deze elektrische Volvo XC40, hoe is het met de accu?

Voor de Volvo V40 van Anthony (50) beginnen de jaren te tellen: 'Een diesel loont bijna niet meer'

Elektrische Volvo ES90: lagere vanafprijs, meer keuze en verbeterde uitrusting

Volvo stopt in de Verenigde Staten al heel snel met de EX30

