Technisch is er echter geen enkele overeenkomst tussen de Milano en de 147. De nieuweling staat op het zogenaamde C-Evo platform, een doorontwikkeling van de bodemplaat die de Fiat Groep momenteel al gebruikt voor de Bravo en de Delta. Alfa Romeo stelt echter alles in het werk om de Milano een sportiever karakter mee te geven, onder andere door het gebruik van het Alfa Romeo DNA-systeem dat ook al in de Mito zit.
Ook vermogentechnisch heeft de nieuwe Alfa Romeo duidelijk sportievere intenties dan de concerngenoten. Het gamma trapt af met de nieuwe Multiair-motoren (105, 135 en 170 pk) en naar boven afgerond door een 1,75-liter Tbi benzinemotor met 200 pk. De absolute topper wordt echter de Milano GTA, die volgens de Fiat Groep met maar liefst 265 pk aan de haal gaat.
Alfa Romeo heeft de officiële onthulling van de Milano gepland voor de IAA in Frankfurt. We verwachten de auto in het eerste kwartaal van 2010 op de markt.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen






