Volkswagen voert in Q1 winst en omzet op
Audi en Porsche 'domper'
Volkswagen heeft in het eerste kwartaal minder auto's afgeleverd dan in de eerste drie maanden van 2018. De omzet steeg desondanks wel, doordat klanten duurdere modellen kochten. Dat gold niet voor de luxemerken Audi en Porsche.
Al met al wist Volkswagen de totale omzet met 3,1 procent op te voeren tot 60 miljard euro. Met name de merken Volkswagen, Skoda en Bentley bleken populairder. Bedrijfswagens van Volkswagen en vrachtwagens van MAN en Scania vonden eveneens gretig aftrek. Dat alles compenseerde ruimschoots de mindere prestaties bij Audi en Porsche.
De operationele winst viel met 3,9 miljard euro lager uit dan de 4,2 miljard euro van vorig jaar. Zonder eenmalige posten steeg die winst tot 4,8 miljard euro. Volkswagen moest onder meer opnieuw een voorziening treffen van 1 miljard euro voor juridische risico's die het bedrijf loopt als gevolg van het schandaal met de sjoemeldiesels. Al met al wist Volkswagen de totale omzet met 3,1 procent op te voeren tot 60 miljard euro. Met name de merken Volkswagen, Skoda en Bentley bleken populairder. Bedrijfswagens van Volkswagen en vrachtwagens van MAN en Scania vonden eveneens gretig aftrek. Dat alles compenseerde ruimschoots de mindere prestaties bij Audi en Porsche.
Financieel directeur Frank Witter sprak van "een goede start" van het jaar, waarin "bemoedigende" omzet- en winstcijfers werden neergezet. Volgens Witter blijven er wereldwijde economische risico's die de automaker dwars kunnen zitten. Volkswagen houdt vast aan de verwachting om dit jaar vijf procent meer omzet te halen dan in 2018. Het aantal verkochte auto's moet dat van vorig jaar "licht overtreffen".
PRIVATE LEASE Volkswagen
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook

Nuchter het nieuwe jaar in met een tweedehands stationwagon van €14.500

Kia nummer één van Nederland, Skoda heeft meestverkochte model maar ander merk is nummer twee

Dit zijn de 2025 tops en flops van de redactie deel 2

Volkswagen ID7: wel of geen GTX, dat is de vraag






