Volkswagen Up: bijna einde verhaal

Afscheid van A-segment

Volkswagen Up
Volkswagen UpVolkswagen UpVolkswagen UpVolkswagen UpVolkswagen UpVolkswagen UpVolkswagen UpVolkswagen UpVolkswagen Up koopwijzerVolkswagen Up koopwijzerVolkswagen Up koopwijzerVolkswagen e-UpVolkswagen e-UpVolkswagen e-UpVolkswagen e-UpVolkswagen e-Up

De Skoda Citigo en Seat Mii zijn in Nederland al niet meer leverbaar en straks valt na 12 jaar ook het doek voor de Volkswagen Up. De kleinste Volkswagen is nog even verkrijgbaar, maar zelf samenstellen kun je hem niet meer.

Het einde nadert voor de Volkswagen Up. Volkswagen meldt dat de tijd voor zijn kleinste model er bijna op zit en dat de Up enkel nog uit voorraad is te krijgen. Zelf samenstellen bestellen is er dus niet meer bij. De Up is een van langstlopende personenauto's van Volkswagen in de moderne geschiedenis van het merk. Hij kwam in 2011 op de markt en maakte samen met de Skoda Citigo en Seat Mii deel uit van een drieling. De Citigo en Mii verdwenen eerder al uit de Nederlandse bestellijsten en spoedig maakt de Up eveneens deel uit van Volkswagens geschiedenis.

Sinds de Nederlandse marktintroductie van de Volkswagen Up in 2011 zijn er in ons land net geen 95.000 exemplaren van gekentekend. Daarmee is de Up na de Golf, Polo en Passat de best verkochte Volkswagen in Nederland, gemeten vanaf 1983. In 2013 had de A-segmenter zijn Nederlandse topjaar. Toen werden maar liefst 16.208 nieuwe exemplaren gekentekend. In dat jaar was de Up ook de best verkochte auto van Nederland. In 2018 - toen de Up al zeven jaar oud was - werden er ook nog ruim 10.000 exemplaren van geregistreerd.

De Volkswagen Up werd in 2007 voorafgegaan door een Up! geheten studiemodel waar de uiteindelijke productieversie behoorlijk op kwam te lijken. Een jaar zijn de komst werd de vijfdeursversie gepresenteerd, maar dat was niet de enige variant. Volkswagen kwam onder meer met een bestelversie met twee zitplaatsen en zelfs met een met cross-overdetails overladen variant die Cross Up werd gedoopt. In 2017 voegde Volkswagen een GTI-versie aan het leveringsgamma van de Up toe. Die kreeg een 115 pk sterke 1.0 TSI onder de kap en werd natuurlijk gelardeerd met de nodige GTI-details. Net als van de Citigo en Mii kwam er van de Up een elektrische variant. Die e-Up werd in 2013 gepresenteerd en had aanvankelijk een actieradius van 130 kilometer. Later werd die actieradius verhoogd tot 250 kilometer. Ook de elektrische Up had een conceptuele voorganger. Leuk weetje: in Zuid-Amerika lijkt de Up voor 95 procent op de onze, maar toch zijn er opvallende uiterlijke verschillen waarover je hier meer leest. Overigens heeft Volkswagen door de jaren heen diverse variaties op het Up-thema laten zien die het productiestadium niet haalden.

Voor zover bekend krijgt de Volkswagen Up geen directe opvolger en dus betekent zijn naderende exit dat er nog een automerk zijn handen van het A-segment trekt.

Gerelateerde forumtopics

Lezersreacties (183)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kunt u er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

Reactie verwijderen

Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens