Volkswagen ID Era 9X is kolossale elektrisch aangedreven SUV mét benzinemotor
Grootste Volkswagen SUV
Maak kennis met de Volkswagen ID Era 9X. Dat is een gigantische elektrisch aangedreven SUV die direct de boeken in duikt als de grootste SUV die Volkswagen ooit heeft gemaakt. Oh, en hij heeft ook een benzinemotor.
De in Nederland niet leverbare Volkswagen Atlas/Teramont is met zijn wagenlengte van 5,04 meter behoorlijk groot. Groter nog dan de Touareg die in Nederland de rol van grootste Volkswagen-SUV op zich nam. De nieuwe en tevens niet in Nederland leverbare Teramont Pro is met 5,16 meter zelfs nóg langer. Er zijn meer giga-Volkswagens die in Europa nooit zijn geleverd. Wat te denken van de 5,17 meter lange Talagon, of deze 5,35 meter lange en meer MPV-achtige Viloran? Geen enkele SUV is echter zo groot als de nieuwe Volkswagen waarvan AutoWeek nu de eerste foto's en informatie heeft opgedoken. Dit is de Volkswagen ID Era 9X.
De Volkswagen ID Era 9X is de productieversie van de in april vorig jaar in China getoonde ID Era. Dat studiemodel werd toen gelijktijdig met twee andere conceptuele Volkswagens getoond. Een voor elke grote joint-venture die de fabrikant uit Wolfsburg in China heeft. De Volkswagen ID Era 9X komt uit de koker van het samenwerkingsverband SAIC-Volkswagen. Hij is 5,21 meter lang, 2 breed en 1,81 meter hoog. Tussen de voor- en achteras zit een heftige 3,07 meter.
De Volkswagen ID Era 9X is maar liefst 5,21 meter lang!
Hoewel zijn naam anders doet vermoeden, is de 2.700 kilo zware SUV géén EV. Wel is hij altijd elektrisch aangedreven. Inderdaad, we hebben hier te maken met een nieuwe zogenoemde EREV. Een elektrisch aangedreven auto met een benzinemotor aan boord die het accupakket kan bijladen als dat nodig is. De benzinemotor is een 1.5 die goed is voor 143 pk, maar die in geen enkel geval de wielen aandrijft. Het accupakket zou met zijn 62,5 kWh uiteraard veel te klein zijn. Vandaar de aanwezigheid van een verbrandingsmotor. De elektromotor die de achterwielen aandrijft levert 299 pk.
Opvallend: de Volkswagen ID Era 9X heeft een behoorlijk dicht front en heeft over twee verdiepingen uitgesmeerde verlichting. De led-dagrijverlichting zit bovenin, de daadwerkelijke koplampen een laag eronder. Wie goed kijkt, ziet dat Volkswagen boven de voorruit een lidar-module heeft verwerkt.
PRIVATE LEASE Volkswagen
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Volkswagen Taigo 1.0 TSI Life / Navi/ Haak/ 16"
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95pk Comfortline / Navigatie / Airco / Parkeersensoren / APP Connect / Extra getint glas A
Volkswagen ID.3 First Plus 58 kWh | Apple Carplay | Navigatie | Achteruitrij camera | Parkeersensoren voor en achter | Wifi | Spraakbediening | Voorstoelen verwarmd |
Lees ook
Volkswagen E-Transporter krijgt grotere accu en vierwielaandrijving
Niet eerder zijn er zoveel tweedehands auto's verkocht en dit zijn de populairste
De eerste Volkswagen Golf Cabrio was gepland zonder rolbeugel maar werd toch het aardbeienmandje
Eerste blik op interieur Volkswagen ID Polo: de grote terugkeer van echte knoppen
