Menu
De Volkswagens Arteon en Tiguan krijgen op den duur waarschijnlijk beiden een GTE-versie. De twee modellen zijn volgens het merk rijp voor een plug-in hybride aandrijflijn.
Op dit moment moet je voor een GTE bij Volkswagen aankloppen voor een Passat of een Golf. Die plug-ins zijn volgens Volkswagen succesvol genoeg gebleken om met meer modellen aan de stekker te gaan. De Arteon en de (facelift) Tiguan komen ook met een deels elektrische aandrijflijn, zo laat het merk weten. Waarschijnlijk zullen die dan dus ook het GTE-label dragen. In dat geval worden die plug-in hybriden dus ook aangekleed met iets andere uiterlijke kenmerken dan gewoonlijk, zoals dat ook al bekend is van de Golf GTE en Passat GTE.
Qua aandrijflijn ligt het voor de hand dat zowel de Tiguan als de Arteon de combinatie krijgen die we in de nieuwe Golf GTE treffen. Daar doet de 150 pk sterke 1.4 TSI dienst, samen met een 85 kW elektromotor. Het systeemvermogen komt uit op 245 pk, waarmee de plug-in de nieuwe Golf GTI evenaart. Volledig elektrisch is er met de Golf GTE zo'n 60 kilometer (WLTP) te rijden dankzij het 13 kWh accupakket. In de Arteon en Tiguan zal het vanwege het wagengewicht en/of de carrosserievorm mogelijk wel wat minder gunstig uitpakken. Ongetwijfeld horen we snel meer.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
