De introductie van de John Cooper Works GP-editie gaf al een beetje aan dat de huidige generatie Mini nu echt in z'n laatste levensfase zit. De derde generatie van de nieuwe Mini laat bij de laatste tests al een stuk meer van zichzelf zien.
Mini laat de generatiewisseling niet ongemerkt voorbijgaan. De derde generatie van de 'nieuwe' Mini krijgt een iets agressiever profiel en groeit ook. De auto zal niet meteen een ruimtewonder worden, maar de achterpassagiers krijgen allicht meer plek voor hun benen dan nu het geval is.
Onder de kap verwachten we ook nieuws: de nieuwe driecilinder van de BMW Group lijkt namelijk een ideale kandidaat om downsizing bij Mini te bewerkstelligen. Vrees niet voor het prestatieniveau: volgens insiders is het nieuwe blok in principe goed voor maximaal 200 pk. De loop van de driepitter zou bovendien 'BMW-waardig' zijn.
De nieuwe Mini laat nog wel even op zich wachten. Eind dit jaar wil het merk eerst de aandacht vestigen op de gloednieuwe Paceman. De derde generatie van de hatchback beleeft z'n debuut in de loop van 2013. We verwachten 'm dan ook op z'n vroegst in de tweede helft van volgend jaar op de markt.
