Een mooie opsteker voor de Ford-medewerkers in Keulen: het merk heeft bevestigd dat het de belangrijke Fiesta tot minimaal 2021 in de Duitse stad blijft maken.
De productiefaciliteit in Keulen blijft de komende jaren de enige Europese fabriek die de Fiesta bouwt, aldus Automobilwoche. Wel wil Ford de productiekosten met 295 miljoen euro gaan terugbrengen.
De besparingen moeten tot stand komen door onder meer de introductie van flexibele werktijden, het verminderen van het aantal shifts en het in dienst nemen van medewerkers van toeleveranciers.
In Saarlouis kiest Ford voor een soortgelijk scenario, waardoor er daar zekerheid is dat de Focus en C-Max van de band blijven lopen.
Tegelijkertijd wordt het aantal shifts in de motorenfabriek in Keulen juist vergroot van twee naar drie in verband met de grote vraag naar de Ecoboost driecilinder. Ook komen er 500 nieuwe banen bij in het ontwikkelingscentrum.
16
Bekijk reacties
