Vernieuwde Porsche Taycan: bloedsnel op de Nürburgring [VIDEO]

Dik 1.000 elektro-pk's in actie

Porsche Taycan Nürburgring

Porsche presenteert over enkele maanden de vernieuwde Taycan. Om te benadrukken dat de elektrische GT bovenal bijzonder sportief is, heeft Porsche een pre-productieversie in een rotgang over de Nürburgring-Nordschleife gejaagd.

Porsche heeft ontwikkelingscoureur Lars Kern wakker geschud voor een achteraf indrukwekkende testsessie met de vernieuwde Taycan. Een ingepakt testexemplaar stond klaar om over de Nürburgring-Nordschleife te worden gejaagd, een avontuur dat behoorlijk rap werd afgewerkt. Kern stampte de vernieuwde Taycan in een tijd van 7:07.55 over het dik 20 kilometer lange Duitse circuit. Die rondetijd was maar liefst 26 seconden sneller dan zijn ronde met een Porsche Taycan Turbo S zoals je die nu nog kent.

De test-Taycan was niet volledig standaard. Zo was hij om veiligheidsredenen voorzien van een rolkooi, maar ook van racekuipstoelen om Kern fatsoenlijk op zijn plek te houden. Op het Schwedenkreuz geheten stuk van de Nürburgring-Nordschleife was de vernieuwde Taycan 25 km/h sneller dan de Turbo S waarmee Kern eerder het Ring-avontuur aanging.

De Porsche Taycan Turbo S zoals je die nu kent is beduidend minder heftig uitgedost.

Is de nieuwe Taycan dan zoveel strakker dan de uitgaande? Mogelijk, maar het is aannemelijk dat Lars Kern de tijd van zo'n 7 minuten en 7 seconden niet zomaar met de Turbo S-versie van de vernieuwde Taycan aflegde. De huidige Porsche Taycan Turbo S is met zijn 761 pk natuurlijk beresterk, maar van de herziene Taycan lijkt een ruim 1.000 pk sterk topmodel te komen waarmee Porsche zijn pijlen richt op onder meer de Tesla Model S Plaid die het tot 1.020 pk schopt. Het heftige vleugelwerk van de Taycan waarmee Kern zijn nieuwe tijd klokte, wijst er enigszins op dat hij met een Turbo S reed. De gewijzigde Taycan ziet medio maart het levenslicht.

Video

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (65)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.