In 2004 zijn er in totaal 484.370 auto's verkocht, ongeveer 1% minder dan vorig jaar. Opel was met 49.848 auto's en een marktaandeel van 10,3% opnieuw het best verkochte merk.
In 2004 zijn er in totaal 484.370 auto's verkocht, ongeveer 1% minder dan vorig jaar. Opel was met 49.848 auto's en een marktaandeel van 10,3% opnieuw het best verkochte merk.
Dat wil niet zeggen dat Opel zeer tevreden terug kan kijken, uiteindelijk werden er toch 6000 auto's minder verkocht en daalde het marktaandeel met een procent. Het verschil met de nummer twee was nog nooit zo klein. Renault heeft het op het eind net niet gered, maar het Franse merk wist toch nog iets te winnen ten opzichte van 2003. De nummer drie, Peugeot, moest wel een belangrijke stap terug doen in het merkenklassement. Zevenduizend auto's minder en een plaatsje gezakt is niet iets om tevreden over te zijn. De grote winnaars van 2004 zijn Toyota (+13%), Fiat (+24%), Volvo (+25%), BMW (+16%), Kia (+33%), Daewoo (+10%) en Mitsubishi (+12%). De verliezers waren naast Opel (-12%) en Peugeot (-13%) o.a. Citroën (-15%), Mercedes-Benz (-19%) en Nissan (-15%).
Peugeot wist ondanks het wat tegenvallende eindresultaat toch met twee auto's op het erepodium terecht te komen. De Peugeot 307 was opnieuw de best verkochte auto, de 206 verdiende een bronzen medaille. De Volkswagen Golf behaalde een nette tweede positie. Een speciale vermelding verdienen de Renault Scénic en de Fiat Panda. De nieuwe Scénic kwam nog net iets te kort voor het erepodium, maar is wel veruit de best verkochte MPV van Nederland. De nieuwe Panda is met een achtste plaats één van de meest spectaculaire stijgers in het klassement. Andere runners-up zijn de Ford Focus C-MAX (van 130 naar 22), Citroën C2 (van 140 naar 31), Volvo V50 (nieuw op 38), Kia Picanto (nieuw op 44) en Peugeot 407 (nieuw op 50).
Een overzicht van alle 52 merken en 353 modellen vindt u in ons verkoopcijferoverzicht. (bron A2SP)
