AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Veel meer beeld Volkswagen Golf GTI
165
Hij stond weliswaar op de Autosalon van Genève, maar verder bleef het nog opvallend stil rond de Volkswagen Golf GTI. Het merk heeft nu een extra fotosessie gehouden om het wachten voor de fans wat draaglijker te maken.
De foto's zijn genomen in Frankrijk, waar ook de introductie plaatsheeft. De Golf GTI krijgt een 2,0-liter TSI motor met een vermogen van 210 pk onder de kap. De sprint naar 100 kilometer per uur kost de nieuwe GTI 6,9 seconden. Het gemiddeld verbruik daalt naar 7,3 liter per 100 kilometer. Met DSG (dat op naar verwachting 30 procent van de GTI's wordt gemonteerd) is dit 7,4 liter per 100 kilometer. De Golf V GTI verbruikte 8,0 liter per 100 kilometer.
Voor het eerst beschikt de GTI ook over een elektronisch sperdifferentieel (XDS). Het adaptieve onderstel DCC is een optie. Hierbij kan de bestuurder kiezen voor de opties 'Normaal', 'Sport' en 'Comfort'. Andere opties zijn meesturende Bi-Xenon koplampen, Park Assist van de tweede generatie en lederen sportstoelen met 'Vienna' bekleding.
Nog deze week gaan we rijden met de Golf GTI. Het Nederlandse publieksdebuut van het voorlopige topmodel van de Golf-reeks is begin april op de AutoRAI. De Nederlandse prijzen zijn nog niet bekend. Aan het einde van dit jaar presenteert Volkswagen het echte topmodel van de Golf-reeks. Deze Golf R20T krijgt een vermogen van ongeveer 270 pk.
Voor het eerst beschikt de GTI ook over een elektronisch sperdifferentieel (XDS). Het adaptieve onderstel DCC is een optie. Hierbij kan de bestuurder kiezen voor de opties 'Normaal', 'Sport' en 'Comfort'. Andere opties zijn meesturende Bi-Xenon koplampen, Park Assist van de tweede generatie en lederen sportstoelen met 'Vienna' bekleding.
Nog deze week gaan we rijden met de Golf GTI. Het Nederlandse publieksdebuut van het voorlopige topmodel van de Golf-reeks is begin april op de AutoRAI. De Nederlandse prijzen zijn nog niet bekend. Aan het einde van dit jaar presenteert Volkswagen het echte topmodel van de Golf-reeks. Deze Golf R20T krijgt een vermogen van ongeveer 270 pk.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline BlueMotion PANO/PDC/MULTIMEDIA/1-JAAR-APK!/12-MND-GARANTIE
- 2015
- 109.147 km
€ 10.990

Volkswagen Golf 1.0 TSI Life Business | Sfeerverlichting |Suurverwarming | Adaptive Cruise | Stoelverwarming
- 2021
- 154.372 km
€ 15.445

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Comfortline|1ste eig|uniek km met nap|automaat|
- 2015
- 98.795 km
€ 11.700
Lees ook
Nieuws

De nieuwe elektrische Volkswagen Golf: ID Golf naast brandstof-Golf
Achtergrond

Let op: tuning is maar tot op zekere hoogte legaal

20 jaar geleden lepelde Volkswagen een W12 in de Golf GTI 650, nu mogen wij ermee rijden!
Nieuws

Het VW-jubileum dat niet gevierd mag worden
