We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Brabus werkt aan motortuning voor de SLS AMG. Tot die tijd moet de SLS AMG het in Bottrop doen met lichter gemaakte carrosseriedelen, lichtgewicht wielen en een instelbaar onderstel.
Andere voorskirts moeten de neerwaarste druk op de vooras verbeteren, en een verbeterde luchttoevoer in de neus helpt de achter de vooras opgehangen AMG-motor aan meer lucht. Reken op meer dan 600 pk, bij Mercedes AMG ontfutselen ze immers al 571 pk aan de 6,2-liter '6.3'. Verder voorziet Brabus de SLS AMG van een achterspoiler en een sportuitlaat, die is voorzien van kleppen die je met een knop vanuit de auto kan bedienen. Rijd je langs een begrafenisstoet dan wil je natuurlijk geen luidkeels brullende V8 laten horen. De Brabus SLS staat op 20 inch wielen voor, achter meten ze nog een inchje meer. De banden voor meten 275/30 ZR 20 achter zijn ze 295/25 ZR 21.
Met het in hoogste verstelbare onderstel kan de bestuurder de SLS 40 millimeter dichter bij het asfalt krijgen.
Brabus heeft alvast een snelheidsmeter die tot 400 km/h gaat, dus we zijn erg benieuwd naar de motortuning.
