AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Trajectcontrole A2 uitgebreid
Van 3 naar 5 wegdelen
72
De trajectcontrole op de snelweg A2 tussen Utrecht en Amsterdam wordt in beide richtingen uitgebreid. Het Openbaar Ministerie meldt dat er vanaf 16 december op vijf secties controle plaatsvindt.
Nu wordt de snelheid nog op drie wegdelen gecontroleerd. De extra controles worden ingevoerd omdat veel weggebruikers tussen de al bestaande trajectcontroles hun snelheid verhogen. Bij de volgende sectie remmen ze dan vaak weer af. Die snelheidswisselingen vormen volgens het Openbaar Ministerie een risico voor de verkeersveiligheid.
Weggebruikers krijgen een boete als in meerdere secties de snelheidslimiet wordt overschreden. De boete geldt dan voor de hoogst gemeten snelheid.
Lees ook

Test Toyota bZ4X (2025) - Een verfijnd onderstel en een levenslustigere aandrijflijn
Reportage

De Citroën BX begon zijn carrière braaf maar na de Sport (Flodder!) ging het los met GTI en 16V

Zo zet je als bijrijder de auto veilig stil als de bestuurder bewusteloos raakt
Achtergrond

Met deze 5-serie was BMW op zijn best
Reportage
