Toyota Tacoma X-Runner

Met de introductie van de nieuwe Tacoma breidt Toyota aanwezigheid uit in het segment van de lichte trucks, dat in Amerika zo populair is. De Tacoma biedt een grote variatie in carrosserie/pickup-bed configuraties met meer ruimte voor de passagiers, een grotere laadruimte en betere trekcapaciteiten dan voorheen. Vergeleken met de huidige Tacoma S-Runner, staat de X-Runner op een wielbasis die maar liefst 25 cm groter is, terwijl de nieuwe generatie een spoorbreedte heeft die 20 cm groter is. Die centimeters komen vooral ten goede aan het interieur.

De X-Runner is vooral ontwikkeld als een sportieve truck met uitstekende prestaties. Hij is gebouwd op een zeer stijf X-vormig frame. Het chassis is 2,5 cm lager dan het frame van de standaard Tacoma, terwijl de X-Runner zal worden uitgerust met 18-inch aluminium wielen met 45-serie banden. Hij heeft kortere en stuggere veren en de speciale Bilstein-schokdempers zijn buiten het frame geplaatst voor een betere stabiliteit. Vóór en achter zijn stabilisatorstangen met een grote diameter en stijve bussen niet vergeten. Een limited slip differentieel is standaard.

In het vooronder van de Tacoma X-Runner staat een 240 pk sterke 4-liter V6 met een koppel van 373 Nm, die is gekoppeld aan een handgeschakelde close-ratio zesbak. Voor wie dit niet genoeg is, bestaat de mogelijkheid een door TRD ontwikkelde supercharger te laten monteren (met fabrieksgarantie), waarmee het vermogen rond 300 pk komt te liggen. De standaard X-Runner zal in staat zijn de sprint van 0-100 af te leggen in zo'n zeven seconden. Met supercharger zal hij zo'n seconde sneller zijn. Standaard zijn ABS-remmen en ESP, terwijl gordijnairbags in het optiepakket zitten.

De X-Runner is ontworpen in de Hino Styling Studio in Tokyo. Hij is uitgerust met vier portieren voor een gemakkelijke instap.