Toyota presenteert ProAce City
Maatje kleiner
Toyota breidt zijn bedrijfswagengamma uit met de ProAce City, een nieuwe bestelauto met een bekende oorsprong.
Op bedrijfswagengebied verkoopt Toyota versies met grijs kenteken van auto's als de Hilux en Land Cruiser, auto's die tot op het kleinste boutje volledig Toyota zijn. Dan is er de ProAce, een bedrijfswagen waarvan de ProAce Verso de personenversie is. Die bus is net als zijn voorganger in feite een bestelbus van het Franse Groupe PSA, zo kennen we zijn broertjes van Peugeot en Citroën als respectievelijk de Peugeot Expert en Citroën Jumpy. Vandaag breidt Toyota zijn bedrijfswagengamma uit met de ProAce City, in feite auto die de Peugeot Partner (Rifter), Citroën Berlingo en Opel Combo (Tour) als broertjes mag noemen.
Net als die genoemde auto's komt ook de ProAcc City beschikbaar in twee lengtematen. Er is een korte variant met een lengte van 4,40 meter en een lange versie (ProAce Long) die zich over een afstand van 4,9 meter uitstrekt. Beide versies zijn met twee of drie zitplaatsen te krijgen en ook is er een variant met dubbele cabine beschikbaar. De korte versie heeft een wielbasis van 2,79 meter en heeft een laadruimte met een inhoud van 3,3 kubieke meter.
De 4,9 meter lange variant van de ProAce City Long heeft een wielbasis van 2,98 meter en heeft een laadruimte met een inhoud tot 3,9 kubieke meter. Hierin moet je voorwerpen met een lengte tot 3,44 meter mee kunnen zeulen. De laadvloer bevindt zich op 55,7 centimeter van de grond. De laadruimte is tussen de wielkasten breed genoeg voor een Europallet.
Blijft het bij bestelversies? Zeker niet. Van zowel de ProAce City als ProAce City Long levert Toyota namelijk personenversies en allebei zijn ze te krijgen als vijf- en als zevenzitter. Neem je de lange ProAce als vijfzitter, dan heb je maar liefst 912 liter aan bagageruimte. Klap je de stoelen neer, dan kom je in die ruimst variant over 2.693 liter aan bagageplek te beschikken.
Op de motorenlijst zet Toyota de nieuwe 1,5-liter grote D-4D-dieselmotor die we kennen van onder andere de ProAce en diverse PSA-producten. Schakelen gaat met een handgeschakelde vijf- of zesbak, al is ook een achttraps automaat leverbaar. Naast deze dieselsmaken levert Toyota de ProAce City ook met twee benzinemotoren.
De ProAce City komt in het najaar beschikbaar. Prijzen volgen in de aanloop naar de marktintroductie.
Lees ook
Renault Kangoo Limo: geen Kangoo, wel absurd
Opgelet: vanaf volgende week in diverse steden boete voor oude bedrijfswagens
Test: Ford Ranger PHEV - plug-in pick-up met voor dit genre behoorlijk wat hightech
Getunede bedrijfsauto's bestaan al langer dan je denkt
