Menu
Tesla Motors stelt in een uitgebreide online post misleiding door autojournalist John Broder van de New York Times te hebben aangetoond. In een artikel waarin Broder beschreef hoe hij met de Tesla S strandde op een afgelegen plek en genoodzaakt was een sleepwagen te bestellen, werd de elektrische wagen als serieuze optie afgeserveerd.
"Het vereist meer planning dan een auto op benzine", noteerde Broder uit de mond van een Tesla-techneut. Wat Broder niet wist en Tesla Motors nu gedetailleerd naar buiten brengt: de auto houdt logs bij over het gebruik, zodat het bedrijf kon zien dat op het moment dat Broder stelde zonder stroom te zitten, de batterij nog voldoende lading had.
Ook had Broder - tegen advies van Tesla Motors in - het oplaadproces gestopt bij een batterijlading die hem nooit de beoogde afstand zou laten afleggen. De auto overtrof overigens de voorspelling van maximaal 32 mijlen en reed er nog 51, aldus Tesla Motors. Ook op andere laadpunten zou Broder bewust het laadproces hebben afgebroken.
In het artikel stelt Broder zich gedurende de reis 'te hebben voortgesleept', terwijl de statistieken aantonen dat hij nooit minder dan 72 kilometer per uur heeft gereden. Broder heeft inmiddels via een blog op de NYT-website gereageerd op de beschuldigingen.
Overigens werden eerder ook de tv-makers van Top Gear betrapt op misleiding met een Tesla-model.
(op de foto's, de nieuwe Tesla Model S)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
