Tesla Model Y - Back to Basics

Tesla Model Y Long Range

€ 65.010

De Tesla Model Y heeft een aanmerkelijk hoger 'instaptarief' dan de Model 3. Die laatste is er namelijk ook als 'Standard Range+' met één elektromotor op de achteras, die minder dan 50 mille kost. Bij de Model Y ontbreekt deze variant en moet je het altijd doen met de 'Dual Motor'. Ten opzichte van de Model 3 Long Range bedraagt de meerprijs van de Model Y €7.020. Bij de beide Performance-versies slinkt dat verschil tot €6.020. De Model Y heeft met 75 kWh een iets kleinere accu dan de Model 3 Long Range, die een accupakket van 82 kWh in de bodem heeft liggen. Het vermogen van de aandrijflijn is ook gewijzigd: de Model Y heeft 351 pk en 527 Nm koppel, terwijl de Model 3 Long Range 441 pk en 493 Nm op zijn wielen loslaat.

Met dat vermogen sprint de Model Y Long Range in 5 seconden naar de 100 km/h en is de rek eruit bij 217 km/h. De geschatte actieradius bedraagt volgens Tesla 505 kilometer. Snelladen kan met een laadsnelheid tot 250 kW, met wisselstroom is een maximale laadsnelheid van 11 kW mogelijk.

De hoogte in

Verschillen tussen de twee zijn er ook als het gaat om het formaat. De Model Y is met 4,75 meter 6 centimeter langer dan de Model 3, in de breedte en hoogte bedraagt het verschil respectievelijk 7,2 en 18,1 centimeter. Het is dan ook met name die hoogte van 1,62 meter waarmee de Model Y zich visueel onderscheidt van de Model 3. Een ander belangrijk verschil is dat de achterruit van de Model Y mee omhoog scharniert met de kofferklep, die standaard overigens elektrisch bedienbaar is. verder onderscheidt de Model Y zich door zwart kunstof op de bumpers, onderaan de deuren en rondom de spatborden. Tesla monteert standaard dezelfde ledkoplampen en -achterlichten op de Model Y als de Model 3.

Tesla Model Y

Standaard is de Model Y gespoten in 'Pearl White Multi-Coat'. De kleuren 'Solid Black', 'Midnight Silver Metallic' en 'Deep Blue Metallic kosten alle drie €1.200. 'Red Multi-Coat' is met een meerprijs van €2.300 de duurste kleur voor de Model Y. Zonder bijbetaling rolt hij op de getoonde 19-inch wielen met de naam 'Gemini'. De zwarte 20-inch 'Induction'-turbinewielen kosten €2.300 meer. Een trekhaak is volgens de website van Tesla pas 'beschikbaar voor aankoop na levering', maar dan mag je wel 1.600 kilo trekken. Verder beschikt de Model Y altijd over elektrisch verstel-, verwarm- en inklapbare buitenspiegels, parkeersensoren rondom, een achteruitrijcamera en camera's aan de zijkant. Ook kun je de auto sleutelloos ontgrendelen met het bijgeleverde 'pasje' of je smartphone.

Alles inbegrepen

Voor het interieur van de Model Y valt er eigenlijk vrij weinig te kiezen. Voor wat betreft de beschikbare opties is dat een goede zaak, want in feite zit alles al op de Model Y. Het 15-inch touchscreen domineert de inrichting, 'Premium Connectivity' met daarin navigatie met satellietkaarten, video- en muziekstreaming, een internetbrowser en 'Caraoke' is daarbij voor een jaar inbegrepen. Onder het scherm zit een siliconen oppervlak met antislip waarop je twee smartphones draadloos kunt opladen. Het Premium-audiosysteem met 14 speakers, 1 subwoofer en twee versterkers is eveneens inbegrepen. Voor meer lichtinval in het interieur monteert Tesla standaard een getint glazen dak.

Tesla Model Y

Momenteel is de Model Y alleen nog als vijfzitter te krijgen in Nederland. Navraag bij Tesla leert dat de zevenzits-variant er wel aan komt, maar een datum daarvoor kon nog niet gegeven worden. Ook de meerprijs van de twee extra zitplaatsen blijft vooralsnog onder de pet. Voorlopig moet je het dus doen met vijf zitplaatsen, maar de stoelen zijn standaard wel allemaal verwarmd en de voorstoelen zijn elektrisch verstelbaar. De rugleuningen op de tweede rij zijn daarnaast ook te verstellen en de zitplaatsen zijn individueel neerklapbaar. Het meubilair is in beginsel bekleed met zwart kunstleder en de sierlijsten op het dashboard en in de deuren zijn van hout. En wit interieur met witte sierlijsten is een optie van €1.200.

De Model Y heeft standaard al veiligheidssystemen als dodehoekassistentie, verkeersbordenherkenning en 'standaard Autopilot' met adaptive cruise control en stuurassistentie aan boord. Voor €3.800 kun je dat uitbreiden naar 'Enhanced Autopilot'. In dat pakket zitten 'navigeren met Autopilot', 'Auto Lane Change', automatisch inparkeren, 'Summon' en 'Smart Summon', waarmee de auto op afroep naar je toe kan komen rijden. Voor €7.500 krijg je 'Full Self-Driving Capability'. Hierbij zitten alle functies van de standaard- en Enhanced Autopilot, met daarbij verkeerslicht- en stopbordherkenning. Binnenkort moet de Model Y volgens Tesla 'automatisch kunnen rijden op straten binnen de bebouwde kom', maar zover lijkt het vooralsnog niet te zijn.