AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Tesla-concurrent uit Engeland
14
De elektrische sportauto's volgen elkaar inmiddels in rap tempo op. Een nieuwe loot aan de stam is de JJAD P1-E. De auto is het geesteskindje van Jim Dowle, die ook aan de McLaren F1 en de Caparo T1 werkte.
Dat schept verwachtingen, en de P1-E maakt deze helemaal waar. De sportauto heeft een elektromotor met een vermogen van 389 pk aan boord. Het maximumkoppel bedraagt 800 Nm. In combinatie met een leeggewicht van slechts 1055 kilogram staat dit garant voor indrukwekkende prestaties. De P1-E sprint in 2,9 seconden naar 100 kilometer per uur en bereikt een topsnelheid van 210 kilometer per uur.
De P1-E krijgt een pakket lithium-ion-accu's mee, die de auto een actieradius van 370 kilometer geven. Voor de lichtgewicht carrosserie gebruikt JJAD dure materialen als koolstofvezel en aluminium. Het ontwerp is geïnspireerd op dat van de Lotus Exige en Lancia Stratos, maar de auto heeft vleugeldeuren die lijken op die van de SLR.
Bij oplettende lezers doet de naam JJAD een belletje rinkelen. In maart 2008 presenteerde het merk namelijk de Project 001, een concept-car met een vermogen van 200 pk en een leeggewicht van slechts 870 kilogram. Die vormde dan ook de basis voor de P1-E.
De P1-E krijgt een pakket lithium-ion-accu's mee, die de auto een actieradius van 370 kilometer geven. Voor de lichtgewicht carrosserie gebruikt JJAD dure materialen als koolstofvezel en aluminium. Het ontwerp is geïnspireerd op dat van de Lotus Exige en Lancia Stratos, maar de auto heeft vleugeldeuren die lijken op die van de SLR.
Bij oplettende lezers doet de naam JJAD een belletje rinkelen. In maart 2008 presenteerde het merk namelijk de Project 001, een concept-car met een vermogen van 200 pk en een leeggewicht van slechts 870 kilogram. Die vormde dan ook de basis voor de P1-E.
Lees ook
Gebruikersreview

Smart #3 66kWh Brabus (2026)
Nieuws

Er is nog maar één Porsche 911 onder de 2 ton – Back to basics
Op Zoek Naar

Deze occasions zijn extreem: rijdende sigaren voor ultiem rijgenot in de open lucht
Gebruikersreview

Audi A6 Avant e-hybrid quattro S edition Competition (2026)
Nieuws
